最近更新
相关文章
- 关于进一步加强水运建设市场信用信息管理和使用工作的通知
- 《电力系统调节能力优化专项行动实施方案(2025—2027年)》政策解读
- 强化电力监控安全防护体系,支撑新型电力系统建设
- 国家能源局有关负责同志就《关于支持电力领域新型经营主体创新发展的指导意见》答记者问
- 《国家能源局关于加强电力安全治理 以高水平安全保障新型电力系统高质量发展的意见》政策解读
- 住房城乡建设部办公厅关于加强建设工程企业资质动态核查工作的通知
- 挖掘数据要素 强化整合融通 推进城建档案信息资源一体化建设
- 国家能源局浙江监管办公室召开2024年度浙江电力调度交易与市场秩序厂网联席会议
- 政策支持新型储能加速发展 上市公司加码布局
- 我国建成具备国际竞争优势的新能源全产业链体系
京沪高铁路基现多条裂缝 铁路部门称不影响运营
作者:chinazz 时间:2014-06-05 10:22:42 浏览:次
据报道,“京沪高铁路基开裂,裂缝宽约数十厘米”,有网友近日在爆料称,位于天山西路申虹路附近的京沪高铁路基出现了多条裂缝,且地面一侧已经下沉,由此担心会影响到从其上方通行而过的列车安全。昨天,上海铁路局就此作出回应称,开裂部分并非所谓的路基,而是高架桥下桥梁施工结束后的废弃的地面表层,不会影响到高铁运营。
据该网友称,其在不经意间路过天山西路申虹路附近,竟发现京沪高铁高架线路下方出现了多条数十厘米宽的裂缝。据该网友称,裂缝所在的位置为高架线路的路基,且左侧路基已经下沉,而该区域上方过往的车辆正是车速极快的高铁列车。其由此十分担心可能存在一定的安全隐患。而根据现场照片显示,开裂区域有百余平方米,最大下沉高度近一米。
昨天,记者多方了解到,开裂下沉的路面目前处于一个封闭区域内,有一道围墙,但凡进入者需要翻过这堵墙壁方可。整个开裂下沉区域有百余平方米,其中,有数条裂缝宽约30厘米、长约10米,最大下沉高度近一米。在一旁的墙面上,印有“
本文链接:http://www.chinazz.org.cn/jsyw/5842.html
标签: